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ACEROQUEDADA 2015: OBJETIVO DUXFORD!

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11 Jun 2015 23:15 #15245 por Iosef
Respuesta de Iosef sobre el tema ACEROQUEDADA 2015: OBJETIVO DUXFORD!
Según la info de mi señora es más barato tirar de cajeros en donde los bretones. Por lo visto la comisión por sacar dinero en el extranjero es menor que la del cambio de divisas en el banco de aquí. Y sobre todo tirar de tarjeta, que la aceptarán en todos lados salvo en los chiringuitos del aeródromo.

"Todo hombre sabio teme tres cosas: la tormenta en el mar, la noche sin luna, y la ira de un hombre amable".

"Why stand with the many, when you can walk with the few", Duxford 2015.

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05 Jul 2015 19:55 #15377 por Pato Salvaje
Respuesta de Pato Salvaje sobre el tema ACEROQUEDADA 2015: OBJETIVO DUXFORD!
Menos de una semana ya para plantarnos en Duxford... revisión de maletas para que cuando llegue al aeropuerto quepan en la bodega de carga... el maletín de mano reservado para el portatil y algunas cosas mas que puedan caber dentro.

Por cierto... mis maletas no tienen cerraduras de combinación... igual es cosa de ponerles un minicandado...

Las libras ya están encargadas. El jueves las recojo.

Los dogfights los ganan los pilotos, no los aviones. Si un piloto no es especialmente bueno independientemente del avión que lleve tendrá un sentimiento de que algo en alguna parte está mal...y no todos están dispuestos a admitir que el fallo se encuentra dentro de uno mismo. -Oleg Maddox-

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06 Jul 2015 11:12 #15378 por ogalcor
Respuesta de ogalcor sobre el tema ACEROQUEDADA 2015: OBJETIVO DUXFORD!
-cry- -cry- -cry- -cry-

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11 Jul 2015 01:59 - 16 Jul 2015 15:55 #15393 por Pato Salvaje
Respuesta de Pato Salvaje sobre el tema ACEROQUEDADA 2015: OBJETIVO DUXFORD!
Bueno... pues ya estamos aquí...

Llegada al aeropuerto bien tempranito. Era la primera vez que cojo un vuelo comercial y se ha notado... tras ir con suficiente tiempo al final me ha tocado correr para llegar a la puerta de embarque. Cosas de no saber como funciona el sistema...

Tras embarcar en un 737-800, los típicos tópicos que se suelen ver en las películas de la tele, con el agravante del calor por que el aire acondicionado del avión solo funciona cuando los motores están en marcha y que se intentan vender todo lo habido y por haber.
Lo cierto que el avión me ha parecido algo mas estrecho de lo que imaginaba, pero la experiencia de volar es siempre única para mi. El empuje de los motores del avión me pega al asiento y se notan las G's cuando el avión realiza cualquier maniobra. Sensaciones que me recuerdan a cuando he volado en avionetas, solo que en un cacharro mucho mas grande.

Elegí a drede el asiento del avión con la intención de que me tocase en ventanilla, pero he tenido muy mala suerte... el asiento que elegí, además pagando suplemento resulta que tiene una pared. He pasado el vuelo doblando el cuello para poder mirar por la ventanilla del de atrás.
Al tomar altitud de crucero varias sensaciones me vienen a la cabeza. La primera es la sensación de velocidad. El avión se mueve deprisa y se nota incluso a gran altitud. La segunda es que al cruzar los pirineos y entrar en territorio francés me embarga la sensación de que todo se me está volviendo familiar. Miro el horizonte, miro hacia tierra, el entorno... la iluminación, todo me recuerda al Cliffs of Dover. No os podéis imaginar la sensación de ver la forma de un río que reconoces de haberlo sobrevolado en el Clodo, verlo con esa misma iluminación, esa misma estructura terrestre... ver French point, la costa francesa,... todos esos sitios en los que tantas veces hemos volado y luchado. Es algo mágico, especial.

De pronto avisan que en 15-20 minutos estaremos en destino... pero si aún no hemos cruzado el canal!
En un tris, veo pasar la costa francesa y en un suspiro entramos en tierras inglesas por la parte de Portsmouth... reconozco el terreno, la isla de Wight, Portsmouth, los lagos que hay al oeste de Londres, cerca de Heathrow con sus formas características, con la franja central incluida. Y en cuanto me voy a dar cuenta ya estamos descendiendo... el avión se sacude, pierde velocidad y se notan las G's de las maniobras de aterrizaje... tomamos tierra... ya estamos aquí!.

Tras esperar a Jemvcf nos desplazamos en coche de alquiler hasta Duxford.
Archivo Adjunto:
IMG_20150710_150732 by Pato_Salvaje , en Flickr

Si, ya hemos estado allí! aunque no hemos entrado al aeródromo. Solo hemos pasado a recoger las entradas de mañana y pasado y luego al hotel.
Estamos muy cerca del aeropuerto de Cambridge, pero no podemos verlo desde la habitación, aunque casi da igual, las vistas son espectaculares. Tenemos un río o canal justo delante.
Archivo Adjunto:
IMG-20150710-WA0003 by Pato_Salvaje , en Flickr

Tras deshacer las maletas, vuelta al aeropuerto de Londres para recoger a Iosef y llevarlo a su alojamiento, y acto seguido al "Eagle's Pub"!
Archivo Adjunto:
IMG_20150710_215329 by Pato_Salvaje , en Flickr

Al llegar el local está abarrotado, pero Jemvcf y la señora de Iosef se apañan para conseguirnos una buena mesa.
Archivo Adjunto:
IMG_20150710_215226 by Pato_Salvaje , en Flickr

Yo me quedo un momento fuera, por que me ha parecido reconocer a alguien...
Archivo Adjunto:
IMG_20150710_214515 by Pato_Salvaje , en Flickr

Si! Es Lewis! del ATAG! ni os imagináis lo contento que se ha puesto al vernos!... y premio para el que sepa quien es el otro que sale en la foto!... si nadie lo adivina, mañana os cuento...

Después de una agradable conversación con ellos, entramos al Pub a cenar, Fish & chips y una buena pinta de cerveza negra... y luego a descansar, que el día ha sido duro y mañana será peor...

Buenas noches... mañana seguiré con la crónica. -grin- -cool-

Los dogfights los ganan los pilotos, no los aviones. Si un piloto no es especialmente bueno independientemente del avión que lleve tendrá un sentimiento de que algo en alguna parte está mal...y no todos están dispuestos a admitir que el fallo se encuentra dentro de uno mismo. -Oleg Maddox-
Última Edición: 16 Jul 2015 15:55 por Pato Salvaje.

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11 Jul 2015 14:41 #15394 por Gera
Respuesta de Gera sobre el tema ACEROQUEDADA 2015: OBJETIVO DUXFORD!
Que bueno chicos. -grin-
Me alegra saber que llegaron todos bien y que la están pasando lindo. -wink-
Pato las fotos no salieron, no las puedo ver. -cry-
Bueno chicos saludos y quien sabe algún día les doy la sorpresa y me aparezco por allí. -wink-

Un DogFight lo Gana el Piloto que menos errores cometa.
Teniente Jim “Huck” Harris, USN

A veces fallas con los primeros proyectiles y las trazadoras te delatan.
Coronel Francis S. "Gabby" Gabreski, USAAC., 2ª GM. y Conflicto de Corea.

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12 Jul 2015 12:13 #15396 por asimo
Respuesta de asimo sobre el tema ACEROQUEDADA 2015: OBJETIVO DUXFORD!
Felicitaciones, Pato, me alegra saber de vuestra emocionante aventura. Disfrutad a tope y buscar un ratito para visitar Cambridge, merece la pena.
(Yo tampoco puedo ver las fotos)

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13 Jul 2015 00:03 #15397 por Pato Salvaje
Respuesta de Pato Salvaje sobre el tema ACEROQUEDADA 2015: OBJETIVO DUXFORD!
Siento lo de las fotos... intentaré arreglarlo cuanto antes... y seguiré contando lo grande que ha sido esta quedada...

Los dogfights los ganan los pilotos, no los aviones. Si un piloto no es especialmente bueno independientemente del avión que lleve tendrá un sentimiento de que algo en alguna parte está mal...y no todos están dispuestos a admitir que el fallo se encuentra dentro de uno mismo. -Oleg Maddox-

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13 Jul 2015 12:01 #15398 por Pato Salvaje
Respuesta de Pato Salvaje sobre el tema ACEROQUEDADA 2015: OBJETIVO DUXFORD!
Creo que ya he solucionado lo de las fotos... alguien puede confirmar que las ve?

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13 Jul 2015 12:14 #15399 por Centauro
Respuesta de Centauro sobre el tema ACEROQUEDADA 2015: OBJETIVO DUXFORD!
Se ven de lujo.

Envidia malsana la que estáis dando!

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13 Jul 2015 15:26 #15400 por Gera
Respuesta de Gera sobre el tema ACEROQUEDADA 2015: OBJETIVO DUXFORD!

Pato Salvaje escribió: Creo que ya he solucionado lo de las fotos... alguien puede confirmar que las ve?


De lujo!!!
Gracias Pato. -wink-

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